對同城速遞項目發(fā)展的思考
同城速遞項目是以一定的合作載體為平臺,借助郵政速遞品牌的巨大影響力,通過流程塑造與機(jī)制創(chuàng)新,為合作客戶或目標(biāo)客戶提供的一項增值特快服務(wù),是同城特快專遞業(yè)務(wù)在一定范圍內(nèi)的延伸或升華。如果以合作載體為對象,可以將同城速遞項目劃分為政務(wù)類項目、考試類項目和企業(yè)類項目三大類別。
郵政速遞物流在開發(fā)同城速遞項目上有著巨大的優(yōu)勢。
國企品牌優(yōu)勢。郵政速遞物流作為國有大型企業(yè),其服務(wù)和產(chǎn)品經(jīng)過30多年的發(fā)展,在人民群眾、黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位中有良好的服務(wù)形象和值得信賴的品牌聲譽,這種品牌聲譽是郵政速遞物流的一筆巨大的無形資產(chǎn)。如何使企業(yè)的無形資產(chǎn)為企業(yè)產(chǎn)生有形的經(jīng)濟(jì)效益,同城速遞項目作為國家行政資源、企業(yè)與郵政速遞物流的合作載體,是郵政速遞增收增效的重要突破口。
網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢。無論是政務(wù)類、考試類還是企業(yè)類項目,同城速遞項目與老百姓的生活息息相關(guān),郵政速遞物流遍布城鄉(xiāng)的投遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢也是其他快遞公司所不具備的。對郵政速遞物流自身來說,特別是同城服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有掌控力強、組織靈活的特點,為同城速遞項目的自主開發(fā)、個性化服務(wù)提供了便利條件。
產(chǎn)品安全優(yōu)勢。同城速遞項目產(chǎn)品對安全性要求非常高,對時限要求相對較低,而安全性正是目前郵政速遞物流相對民營快遞公司突出的競爭優(yōu)勢之一。
從近幾年同城速遞項目的發(fā)展歷程看,同城速遞項目市場開發(fā)空間大,與郵政速遞物流品牌契合度高,因此,只要我們在同城速遞項目開發(fā)方面加大資源配置力度,加強營銷創(chuàng)新,加強服務(wù)規(guī)范,是有希望將其做成一項核心業(yè)務(wù)、品牌業(yè)務(wù)的。而要做到這一點,還需要我們做好以下幾項工作。
建立標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程。現(xiàn)代管理學(xué)認(rèn)為,一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn),二流企業(yè)做品牌,三流企業(yè)做產(chǎn)品。同城速遞項目的合作對象是政府部門、事業(yè)機(jī)構(gòu)、國有大型企業(yè),最終服務(wù)對象是廣大人民群眾。因此,同城速遞項目必須有標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程,能向人民群眾提供標(biāo)準(zhǔn)化的批量服務(wù),這樣的產(chǎn)品才有生命力,才有推廣普及的價值,并最終為客戶所接受。
建立合理的利益分配機(jī)制。作為現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)的組成部分,合理的利益分配機(jī)制是推動業(yè)務(wù)發(fā)展的內(nèi)在動力。同城速遞產(chǎn)品的開發(fā)啟動與推廣維護(hù),關(guān)鍵在于調(diào)整好合作對象、客戶群體、郵政速遞物流企業(yè)三者的利益格局。作為接受服務(wù)的人民群眾等客戶群體,希望服務(wù)物有所值,而費用也要在可承受范圍之內(nèi);作為合作對象,需要一定的激勵機(jī)制;作為提供服務(wù)的郵政速遞物流,必然要獲得一定的經(jīng)濟(jì)回報,來確保服務(wù)的優(yōu)質(zhì)高效。因此,對于同城速遞產(chǎn)品項目,只有找到三大主體的利益平衡點,才能促進(jìn)該類項目的健康發(fā)展。此外,利益分配機(jī)制還應(yīng)包括郵政速遞物流內(nèi)部的收寄、投遞等各環(huán)節(jié)的科學(xué)合理的利益分配機(jī)制等,要通過調(diào)動各環(huán)節(jié)積極性,支撐項目發(fā)展。
建立完善的投遞服務(wù)體制。同城速遞項目是國家行政資源、國有大型企業(yè)與郵政速遞物流有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物,它不僅是郵政的一項特快業(yè)務(wù),它還代表著政府機(jī)關(guān)和國有企業(yè)的社會形象。如政務(wù)類項目的內(nèi)件一般為身份證、護(hù)照、法院傳票等,考試類項目一般為準(zhǔn)考證、考試證件等,企業(yè)類項目一般為金融票據(jù)、有價證卡等。因此,要確保投遞工作的萬無一失。投遞前,要做好監(jiān)控工作,認(rèn)真做好投遞前的電話預(yù)約工作。投遞時,要嚴(yán)格做好簽收工作,認(rèn)真落實好本人簽收制度,嚴(yán)格考核機(jī)制,確保本人簽收制度的落實。投遞結(jié)束后,要做好后續(xù)服務(wù)工作,安排專人開展電話回訪。對出現(xiàn)延誤或丟失的情況,要有專門的應(yīng)急機(jī)制,第一時間與客戶取得聯(lián)系,并采取補救措施。
建立有的放矢的創(chuàng)新機(jī)制。對政務(wù)類項目的開發(fā)對象要把握重點,對考試類項目要分類對待,對企業(yè)類項目要有效益分析。
政務(wù)類速遞產(chǎn)品是在政府公共服務(wù)平臺的基礎(chǔ)上搭建的,無論是前期的項目開發(fā)成本,還是后續(xù)的項目維護(hù)成本都比較高,項目的平均利潤率相對偏低,必須通過業(yè)務(wù)量規(guī)模的擴(kuò)大來實現(xiàn)項目整體利潤的提升。在選擇政務(wù)類產(chǎn)品開發(fā)對象的時候,要選擇有業(yè)務(wù)量做支撐、與普通老百姓息息相關(guān)的政府部門作為開發(fā)重點,絕不能對眾多的政府職能部門眉毛胡子一把抓,否則,將耗費大量的開發(fā)和運行成本,產(chǎn)生的收入和效益卻微乎其微。
考試類項目具有考試種類多、舉辦機(jī)構(gòu)差別大、時間集中等特點。對此類項目的發(fā)展,要根據(jù)考試本身的特點量身定制開發(fā)方案。如駕駛證考試項目,要積極協(xié)調(diào)好與駕管部門的關(guān)系,全程切入駕駛證的制證過程。對醫(yī)師執(zhí)業(yè)考試項目,由于報名時間集中,要安排專人全力協(xié)助有關(guān)部門,提高業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換率。同時,對現(xiàn)在部分考試機(jī)構(gòu)開始推行的網(wǎng)上報名,要主動與相關(guān)人事部門合作,在報名網(wǎng)站上開展業(yè)務(wù)宣傳,并切入考試報名流程,開發(fā)證件寄遞等項目。
對企業(yè)類項目,要站在合作對象的角度,在項目實施后進(jìn)行跟蹤與效益分析,切忌對項目效益不跟蹤、不分析,以為投遞完畢就萬事大吉,造成客戶對項目興趣日益減弱。
同城項目是郵政速遞物流的優(yōu)勢陣地,電子商務(wù)代表快遞行業(yè)的希望與明天,網(wǎng)絡(luò)組織能力是快遞行業(yè)的競爭力與生命力。讓我們攜起手來,共同打造郵政速遞物流的未來。
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