近日，某快遞公司通報安檢不合格郵件退回情況，電池類、液體類、粉末類、易燃易爆類等企業三令五申的禁寄物品頻頻出現在退回清單上，這反映出個別收寄人員在收寄郵件時并沒有嚴格執行郵件驗視制度。對此，郵政速遞物流企業也應該引以為戒。 

    雖然郵政速遞物流企業要求攬投員做到100%驗視，并在驗視后加蓋收寄驗視章，但在實際工作中，不排除有些員工為了圖快、圖省事，心存僥幸地在未經驗視郵件詳情單上加蓋驗視章，使驗視工作流于形式，給企業埋下安全隱患。對此，企業在加強郵件驗視管理方面還須加強“四化”，即常態化、制度化、人性化和自動化。 

    驗視常態化，繃緊安全弦。嚴格執行收寄驗視制度是實現寄遞渠道安全的重要保障，關系到郵件安全及人員安全。因此，企業必須時刻繃緊安全弦，切忌對收寄郵件的驗視抓一陣子，放一陣子；緊一陣子，松一陣子。郵件驗視管理必須做到常態化。 

    驗視制度化，強化執行力。郵政企業有良好的行業規范、嚴格的規章制度以及嚴謹的郵件處理規則和操作規程，在客戶心目中留下了較好的印象。近年來，企業又狠抓崗位技能鑒定和員工業務培訓，使一線從業人員的整體素質有了明顯的提高。但不容忽視的是，個別基層單位忙于抓經營發展和業務開發，內部管理有所松動，禁限寄物品流入郵政速遞物流渠道的事例時有發生。因此，企業必須強化執行力，制定行之有效的管理措施和考核辦法，以保證驗視制度的執行和落實。同時，企業要按照“誰收寄，誰負責”原則，嚴格落實安全生產責任制，使每位員工都自覺把未驗視郵件視為安全隱患，這樣才能變“要我驗視”為“我要驗視”。 

    驗視人性化，加強責任心。企業一方面要對攬投員的收寄驗視進行考核，另一方面也要重視對郵件驗視方式方法的培訓。為幫員工增強郵件驗視和郵件安全意識，企業要時常重申郵件驗視工作的重要性，讓員工從心底明白為什么要進行郵件驗視和不驗視的嚴重后果，還可通過曾發生的奪命快遞、****快遞等事件來教育員工。同時，對于員工進行驗視郵件時遇到的問題，如客戶不理解等，企業也應向員工傳授正確的處理方法。如對于客戶交寄的較貴重、易碎或易溶物品，攬投員在驗視時要注意對內件輕拿、輕裝、輕放。為了不碰臟內件，驗視時戴上手套更好�？傊�，在驗視過程中，要體現出員工的責任心和服務的人性化。 

    驗視自動化，硬件要跟上。相信坐過飛機的人都知道，乘客登機前都要先經過自動安檢設備。這種自動安檢設備十分靈敏，連放在褲袋內的西瓜霜潤喉片也能被檢出。由此聯系到郵政速遞物流企業的郵件驗視工作，筆者認為，在一些收寄量較大的網點，自動化檢驗設備也需要逐步跟上，以適應速遞物流業務發展的需要。