3月16日，K596/3次火車加掛著一節郵車從烏魯木齊火車南站緩緩駛出，開往幾千公里以外的杭州。這標志著目前全國最長的火車干線郵路正式開通運行。這條郵路的開通，意味著新疆面向東南沿海、輻射全國的郵政大動脈的全線貫通，必將為郵政面向歐亞地區的跨境電商發展開辟新通道。 

    “一帶一路”是國家最為重要的發展戰略，將著力打造新亞歐大陸橋經濟走廊和中國—中亞—西亞經濟走廊，烏魯木齊和杭州均被列為主要節點城市。杭州還被譽為國內電商發源地。近年來，往返于烏魯木齊與杭州的快遞包裹和國內小包越來越多，電商對于物流的需求也在不斷增長。《2014年新疆網商發展調研報告》顯示，去年新疆網商年銷售額預計突破30億元，比上年增長10億元以上。去年“雙11”期間，新疆郵政郵件進口量在全國31個省（區、市）中位居第4位。烏魯木齊郵區中心局副局長謝義貴說：“開通烏魯木齊—杭州郵路是新疆郵政在經濟新常態下的必然選擇，必將為新疆郵政的長期發展注入新的動力。” 

    K596/3次火車干線郵路全長4168公里，橫跨黃河和長江，途經烏魯木齊、蘭州、寶雞、西安、鄭州、合肥、杭州共7個交接點。這是繼開通到北京、鄭州出疆火車干線郵路之后，新疆郵政負責押運的第三條火車干線郵路。該郵路的開通加快了新疆與華東沿海及周邊地區各省（市）互發郵件的傳遞速度。“以前烏魯木齊往返杭州的郵件要經上海轉運，至少4天才能到達烏魯木齊，而現在只需要3天時間。”火車押運杭州一班班長周堅說。由于時限得到大幅壓縮，越來越多的電商客戶選擇通過郵政渠道運送物品。徐先生在淘寶網上經營著一家新疆特色干果店，3月17日他在天山網看到烏魯木齊至杭州火車郵路首發的消息后，經過對時限、價位的比較，決定以后的物品都走郵政渠道。 

    3月22日22時，火車押運杭州一班的3名押運員順利完成押運任務，返回烏魯木齊，為K596/3次烏魯木齊至杭州火車干線郵路首發畫上圓滿句號。 

    目前，從烏魯木齊開往杭州方向，每天發運的郵件在650袋左右，主要以干果為主；從杭州開往烏魯木齊方向，每天發運的郵件約400袋，以電商小包為主。