石家莊郵區中心局齊心協力打一場硬仗
網運轉型升級涉及面廣,實施難度大,是機遇也是挑戰。河北省郵政分公司從大局著眼、從細節著手,推動轉型升級穩步、扎實一步步深入,從點到線、從線到面層層把關,既保證了網絡運營質量,又提高了核心競爭能力。
新年伊始,石家莊郵區中心局流水化工藝改造工程完工,散件化、流水化處理設備正式上線運行。春節前夕,石家莊郵區中心局再掀旺季生產高潮。據統計,1月24日~2月5日,共處理包狀類郵件225萬袋(件),其中1月30日郵件處理量達22.79萬袋(件),創單日處理量最高紀錄。全省實行散件化、流水化作業方式后,減少了30%以上的掃描工作量,分揀環節袋牌消耗減少了71%,石家莊郵區中心局裝卸速度提高了近70%,并且其2015年百元成本利潤率較上年同期提高26.73個百分點。
這是2016年精彩的開端,也是2015年完美的收官,更是河北省郵政分公司網運轉型升級的驚鴻一瞥。2015年,河北省郵政速遞物流公司堅持“一體兩翼”經營發展戰略,大膽改革、勇于創新,敢于突破傳統的觀念、經驗及作業方式,全面推進網運轉型升級各項工作,通過采取加大投資力度、加快省內網建設、提高地市機械化信息化處理水平、再造生產作業流程、嚴格網絡運營管控等一系列有效措施,開創了河北郵政網運轉型升級的新局面,有力支撐和推動了寄遞業務的發展。
轉變模式 提升效率
“以前我們對加班郵路、臨時郵路、委辦郵路實行差別管理,這對運營成本造成了一定的壓力,也不利于提升工作效率。”河北省郵政速遞物流公司網路運維部經理馬千里有感而發。如今,河北省郵政速遞物流公司把郵路統一按照正班郵路管理,實現車等郵件、夠量即發、到點即發的均衡運輸方式,同時在2015年下半年陸續在石家莊至杭州等6條一級干線汽車郵路上實施甩掛運輸,實現了郵件不落地,提高了整體運輸效能。
保定市郵政速遞物流公司2015年快遞包裹分揀及時率達到99.27%,發運及時率達到98.38%,快遞包裹收入完成3115萬元,位居全省郵政第一名。這些成績的取得,得益于郵路運營模式的轉變。
針對自有運能緊張,無法充分滿足郵件傳遞時限的情況,保定市郵政速遞物流公司重點采用郵路外包,緩解了運郵壓力。“我們將大宗印刷品從送石家莊郵區中心局的模式,改為使用社會車輛委辦運輸,每天減少了2個車次以上的自派車輛;推進郵速資源整合利用,改變白溝至石家莊快遞包裹專線郵路自辦方式,充分利用速遞資源滿足運郵需求,減少了中心局郵運司機的占用;采取社會委辦運郵方式,于‘雙11’、‘雙12’期間開通省際臨時郵路,解決了干線郵路運能不足問題,加快了省際出口郵件傳遞速度。”保定郵區中心局局長徐天飛深有感觸。
與郵路外包模式并行的是,保定市郵政速遞物流公司不斷優化郵路,支撐縣郵政速遞物流公司投遞改革。2015年4月初,蠡縣郵政分公司對辛興、百尺、留史三個支局的投遞范圍進行了調整,將辛興、留史部分投遞范圍劃歸到百尺支局。百尺支局郵件處理量的增加延長了內部處理時間,影響了投遞出班時間。保定市郵政速遞物流公司經過實地運行論證,決定實行郵路運行計劃調整方案。“自此之后,我們支局的交接時間提前了近一個小時,為郵件的及時處理和投遞提供了較為充裕的時間。”百尺支局局長狄博偉介紹說。
推陳出新 迸發活力
河北省郵政速遞物流公司適應時代的要求,選擇突破傳統觀念、傳統經驗、傳統作業方式,不等不靠,集全省之力在全省范圍內對網運體制進行了大刀闊斧的改革,推陳出新,實現了能力提升、運行提效、服務能力提高的最終目的。河北省郵政速遞物流公司總經理楊全在邯鄲市郵政速遞物流公司調研時說:“京津冀一體化戰略規劃、河北省產業結構調整、集團公司環渤海集散中心的建設都為河北郵政轉型升級提供了難得的發展機遇。我們要進一步堅定轉型發展信心,充分發揚郵政干部員工開拓進取、扎實肯干的優良作風,推動企業持續健康發展。”
縣域強則全省強。以滄州市為例,縣域快遞包裹收入占市郵政速遞物流公司快遞包裹總收入的87.29%。滄州市郵政速遞物流公司注重市、縣網運平臺的高效運轉,切實保障了快遞包裹的處理速度和處理質量,有效提升了快遞包裹市場占有率,2015年全市快遞包裹市場占有率位居全省郵政第一名。
河間、任丘、獻縣、泊頭是滄州市快遞包裹業務的重點縣域市場,從2014年5月起所收寄的快遞包裹就自行對全國省際包裹進口局進行直封。隨著業務量的增加、處理場地日益緊張,作業效率和作業質量均受到不同程度的影響,特別是2015年訂單系統上線后,這一情況更為嚴重。“對此,我們根據各縣收寄、封發分場地處理這一實際情況,通過在網運信息系統中建立的中心局遠程車間,實現出口封發和質量管控。”談起滄州網運發展經驗,滄州郵區中心局局長張春生說。
借助于遠程車間,一方面快遞包裹在訂單系統中完成收寄后,虛擬總包封發到中心局遠程車間,遠程車間利用本省自行開發的快遞包裹輔助分揀程序,實現出口快遞包裹的快速分揀封發。另一方面充分利用網運信息系統的監控分析功能,對外包人員的作業質量進行監控考核和發運作業組織,對當月限時分揀及時率達不到99%的按未及時分揀件數進行考核,按照省際省內干線郵路運行時間,優先封發發車時間早的相關路向郵件,優先發運滾存時間超12小時或24小時的郵件。
同時,滄州市郵政速遞物流公司以省郵政速遞物流公司投資1500萬元啟動全省地市處理中心工藝流程改造、市縣網運系統建設為契機,及時跟進,迅速提升中心局處理能力,推行散件化、流水化作業流程,實現了縣域郵件二碼合一封發,縮短了快遞包裹收寄處理時限;同時,逐縣培訓推廣,圓滿完成網運系統上線工作,提高了郵件全程信息化處理水平。
此外,石家莊郵區中心局流水化工藝改造工程的建設與投產運行、逐步優化作業流程、開展全面預算管理、加強質量管控,都取得較大成效。在一邊進行工藝改造一邊正常生產作業的情況下,石家莊郵區中心局勝利迎戰了“雙11”、“雙12”、春運的高峰。可以說,每一次進步都凝聚著河北網運人的辛勤和汗水,每一個指標的提升都代表著河北網運轉型升級的成果。
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