冷鏈作為物流的一個(gè)領(lǐng)域，在滿足全球消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求方面至關(guān)重要。越來越多的人希望在“即時(shí)”獲得商品的同時(shí)，能夠保證品質(zhì)的安全。 

    對(duì)于溫度高敏感性的生命科學(xué)與醫(yī)療保健品、藥劑以及食品，冷鏈配送必須能保證從生產(chǎn)地到消費(fèi)者手中，產(chǎn)品的全程運(yùn)輸是在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)。如果是必須高速送達(dá)的藥品，無縫的供應(yīng)鏈甚至能改變?nèi)说纳�死。這給運(yùn)輸商帶來巨大的壓力，但同時(shí)也為整個(gè)物流業(yè)，特別是航空運(yùn)輸帶來了很大的機(jī)遇。雖然航空藥物運(yùn)載為供應(yīng)鏈提供商帶來了豐厚的收益，然而這一部分在全球航空運(yùn)輸中僅占到2%，因此，限制了一些航空公司最大程度提供冷鏈服務(wù)的能力。有數(shù)據(jù)表明，在未來幾年中，冷鏈的運(yùn)量將會(huì)增大，這一增長(zhǎng)有多種來源，但最終是由醫(yī)藥行業(yè)的需求引發(fā)的，其中大部分新產(chǎn)品是需要冷鏈配送的生物產(chǎn)品，這也催生了對(duì)快遞、安全航空運(yùn)力服務(wù)的需求。 

    生物技術(shù)產(chǎn)品的跨境銷售，更需要運(yùn)輸過程中的溫控。過去，此類產(chǎn)品幾乎在沒有任何保護(hù)或特殊處理的情況下運(yùn)輸。現(xiàn)在，監(jiān)管部門希望貨物能夠在高標(biāo)準(zhǔn)的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸。哪怕不能嚴(yán)格定義為冷鏈物流，但也需要關(guān)注類似的細(xì)節(jié)。 

    降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn) 

    如果機(jī)場(chǎng)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)以及處理設(shè)備不完善，或是清關(guān)過程使得冷鏈環(huán)節(jié)出現(xiàn)斷鏈，會(huì)造成產(chǎn)品變質(zhì)或損壞，加大成本與風(fēng)險(xiǎn)。近年來，DHL一直努力嘗試降低這些風(fēng)險(xiǎn)。 

    DHL基于對(duì)全球90 多個(gè)重要機(jī)場(chǎng)設(shè)施和流程的數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)分析，詳細(xì)了解合作伙伴的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。通過重點(diǎn)的生命科學(xué)航空伙伴項(xiàng)目，由DHL定期審核合作伙伴的地面運(yùn)行操作。通過與承運(yùn)商、地面服務(wù)商和海關(guān)的緊密合作，尋求能夠最有效地優(yōu)化處理操作與到貨的建設(shè)方案。 

    DHL通過投資自有運(yùn)營(yíng)操作來降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，削減成本和加快處理時(shí)間。其在世界各地建立了70個(gè)生命科學(xué)站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)都實(shí)現(xiàn)了無縫的供應(yīng)鏈溫度可視化，并且符合歐盟的醫(yī)藥貨物分銷規(guī)范。此外，DHL還在全球建立了30多個(gè)專為冷鏈需求設(shè)計(jì)的生命科學(xué)技術(shù)中心。 

    溫度控制智能化 

    在每一個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)建立溫度控制并符合要求非常重要。最近的一份報(bào)告中，英國(guó)藥品和健康產(chǎn)品管理局一位高級(jí)商品配送規(guī)范觀察員指出，從一個(gè)地點(diǎn)到另一個(gè)地點(diǎn)的運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)視作倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的一種拓展與延伸，這一過程中，每一個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的配送都有其特殊性。選擇包裝方法與配送方式，應(yīng)考慮到距離的長(zhǎng)短、運(yùn)輸復(fù)雜性甚至是季節(jié)的變化。 

    溫度分析并測(cè)繪成圖是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，企業(yè)以此來評(píng)估供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的溫度控制。這需要對(duì)所有運(yùn)輸模式實(shí)現(xiàn)完全的分析，并對(duì)未來溫度控制管理必要性進(jìn)行評(píng)估。研究中收集的數(shù)據(jù)經(jīng)過積累，可以用于研發(fā)特殊保溫包裝，或了解在飛行中維持所需溫度，冷鏈設(shè)備應(yīng)設(shè)置在飛機(jī)的哪些特定的位置。此外，要跟蹤運(yùn)輸每一個(gè)階段的內(nèi)置溫度監(jiān)控，這個(gè)需求也十分迫切�？梢酝ㄟ^嵌入在外包裝中的RFID傳感器，將信息上傳到沿途監(jiān)測(cè)點(diǎn)的門戶網(wǎng)站來實(shí)現(xiàn)。這些信息能夠讓物流提供商和制造商清晰地辨識(shí)運(yùn)輸途中發(fā)生的變化，如溫度、曝光量以及振動(dòng)。通過蜂窩移動(dòng)通信與GPS定位實(shí)現(xiàn)及時(shí)的追蹤，還可以獲得更清晰的圖像。當(dāng)然，這些操作還涉及較為復(fù)雜的審批流程。目前，DHL正致力于溫控產(chǎn)品的研發(fā)，其中部分裝置已得到相關(guān)航空公司的批準(zhǔn)。 

    無論是實(shí)時(shí)傳送，還是定期上傳數(shù)據(jù)，溫度檢測(cè)可以分兩個(gè)層面進(jìn)行：通過常規(guī)傳感器顯示出包裝外部的環(huán)境溫度，或通過探針插入外部包裝而獲取接近產(chǎn)品的溫度。所有這些都要求物流服務(wù)商擁有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)和財(cái)務(wù)能力，并有意愿對(duì)生命科學(xué)與醫(yī)療供應(yīng)鏈進(jìn)行戰(zhàn)略性的投資。在快速變化的環(huán)境下，物流企業(yè)正競(jìng)相為生命科學(xué)與醫(yī)療產(chǎn)品提供完美的遞送條件。