南京中郵航空速遞物流集散中心號角嘹亮
“雙11”已經成為全國最火爆的網購盛會,諸多大型品牌商家在這一戰役中的物流選擇,更加注重速度和時限,因而更多地選用了航空標準速遞件。“今年的‘雙11’,進入我們南京中郵航空速遞物流集散中心的郵件必定創下我們2014年度日處理郵件量新高!”南京集散中心總經理易鳴說。
奮進號——做實功夫,提高郵件處理能力
2013年“雙11”期間,南京集散中心日均郵件處理量30余萬件,最高日處理郵件41萬件。“這決不是南京中心郵件處理量的上限,我們必須堅持近期和遠期相結合、需要和可能相結合、確保和力爭相結合,發揚‘不斷超越,追求卓越’的精神,在全國速遞物流網運工作中當先鋒、打頭陣、走前列、作貢獻。”南京集散中心確立了2014年度工作發展思路。
今年,南京集散中心先后開通了昆明—南京、重慶—長沙—南京、武漢—南京、南寧—南昌—南京的一頻次航班,開通了武漢—南京的二頻次航班,廣州、長春、成都、北京航班由原來的B737機型調換成B757機型,飛機承載量增加了近1倍。今年“雙11”前,南京集散中心進口干線郵路由37條增至56條,出口干線郵路由20條增至46條,接卸郵航航班由14架增至22架。
每天2:00到4:30,是南京集散中心集中分揀封發的處理時段,這兩個半小時內的工作節奏無疑是爭分奪秒。“讓硬件設施更到位”。今年,南京集散中心陸續實施了一批技改項目,在提高設備安全性、穩定性和高效性的同時,操作更加人性化,有效提高了分揀效率。“讓處理流程更優化”。南京集散中心通過推行批量封發、提升裝箱匹配質量、優化調整投遞區裝箱及格口設置、強化動態調度、加強郵件處理過程控制、嚴格執行卡口點時限等措施,有效提升郵件處理效率,提高郵件處理質量。今年以來,南京集散中心日處理郵件量較同期增長近40%。
集結號——做強隊伍,提升員工業務技能
南京集散中心自投產運行以來,員工隊伍從幾百人增至1200余人。提升員工隊伍的戰斗力和凝聚力成為管理工作的重點。
南京集散中心聯合江蘇郵政職業技能鑒定中心,結合作業特點,建立了具有南京集散中心特色的速遞業務員試題庫,打通了技能鑒定通道。自去年起,南京集散中心共組織1200余人次參加了速遞業務員職業技能鑒定,一線生產人員持證率從2013年初的10%達到了現在的77%。
“小李,這個月當上‘達人’了,表現不錯嘛。”看到作業區墻上“質量達人獎”的公告,同事們的夸獎讓小李心里美滋滋的。生產一線開展的評優樹先、崗前培訓、導師帶徒、輪崗交流、“小教員”等一系列內部培訓活動,形成了你學我學大家學的氛圍。
沖鋒號——做精管理,精心部署“雙11”
“高量,我們準備好了!”10月,南京集散中心的宣傳欄上張貼上了擂響戰鼓的圖片,“雙11”備戰全面進入倒計時:
10月下旬,南京集散中心派出6名技術骨干參加上海西克公司設備培訓。各生產單位分別結合自身實際制定了詳細預案。相關生產設備備件及后勤物料全部到位。
11月5日,南京集散中心召開“雙11”部署會,明確并細化了各作業區卡口點時限、分揀優化方案、運能儲備、郵件分流、問題郵件處理機制、現場管理等方面的工作。遇有霧霾天氣、航班晚點怎么辦,設備突發性故障造成生產線部分停運怎么辦,大批量非標郵件涌入怎么辦,信息系統異常怎么辦,加班車輛出現擁堵怎么辦……南京集散中心將假設性問題和對應的解決方案逐一納入生產應急預案中。
11月7日,完成全部設備系統檢修。客服團隊到位!技術保障團隊到位!后勤保障團隊到位!機關突擊隊到位!
11月11日23:00,“雙11”期間郵航二頻次濟南—南京航線飛機滑入跑道,緩緩停穩,郵航工作人員與空側作業區人員迅速完成交接,正式吹響了南京集散中心全力決戰“雙11”的沖鋒號!夜色濃濃,立冬后的南京城已有微微涼意。南京集散中心內燈光明亮,一派熱火朝天的景象,員工們將航空集裝箱拉入作業區,開箱、掏件、供件、過檢……所有的環節井然有序,配合流暢。
據悉,“雙11”當天,南京集散中心處理郵件量達54萬件,創下中心投產以來新高。
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