近年來，“雙11”業(yè)務(wù)量成倍攀升，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡，這其中，快遞行業(yè)在幕后起到了重要的支撐作用。每一件郵件的安全及時(shí)送達(dá)都離不開郵政速遞物流企業(yè)的投入和付出。在今年“雙11”到來的一個(gè)月前，廣西速遞物流就提早制定了生產(chǎn)方案，各單位成立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，各盡其責(zé)；加大運(yùn)能投入，部署網(wǎng)運(yùn)工作；多維度分析電商客戶，積極進(jìn)行電商市場開發(fā)，通過多種措施全力為“雙11”保駕護(hù)航。

    今年的“雙11”旺季即將來臨，據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司預(yù)測，今年“雙11”活動預(yù)計(jì)形成交易額超過700億元，預(yù)計(jì)“雙11”當(dāng)日形成快件規(guī)模2.5億件、10天累計(jì)形成快件總規(guī)模超過5億件，均超過2013年“雙11”活動規(guī)模的一倍。為確保今年“雙11”期間郵件生產(chǎn)運(yùn)行安全、順暢，業(yè)務(wù)量穩(wěn)中有升，廣西壯族自治區(qū)郵政速遞物流公司提前采取多項(xiàng)措施，全力備戰(zhàn)“雙11”。 

    應(yīng)急預(yù)案早制定、嚴(yán)部署 

    10月10日，廣西區(qū)郵政速遞物流公司制定了2014年全區(qū)郵政速遞物流“雙11”旺季生產(chǎn)方案，緊緊圍繞速遞物流總部“兩確保一提升”的目標(biāo)，確定了備戰(zhàn)“雙11”的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行工作思路。 

    廣西區(qū)分公司要求通過建立自營投遞部、社會資源網(wǎng)點(diǎn)的自提體系，實(shí)現(xiàn)自提網(wǎng)點(diǎn)的可視化；通過整合郵政網(wǎng)點(diǎn)資源，緩解投遞壓力，全面提升“最后一公里”的服務(wù)能力；繼續(xù)實(shí)施“雙11”投遞補(bǔ)貼政策，同時(shí)設(shè)立“雙11”活動獎勵(lì)機(jī)制，以地市分公司為單位，對投遞質(zhì)量優(yōu)、投訴率低的經(jīng)營單位予以獎勵(lì)，激發(fā)員工積極性，全力為“雙11”保駕護(hù)航。同時(shí)，各單位成立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，下設(shè)運(yùn)營保障組、網(wǎng)運(yùn)監(jiān)控組、信息組、客服服務(wù)組、公關(guān)保障組、聯(lián)動作戰(zhàn)組，各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、加強(qiáng)溝通，切實(shí)做好“雙11”旺季期間郵件的攬收投遞、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸、分揀封發(fā)、售后服務(wù)等工作。 

    網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行強(qiáng)能力、保時(shí)限 

    “雙11”期間，郵件量驟增，運(yùn)能成為郵件能否及時(shí)寄遞的關(guān)鍵，也是企業(yè)最關(guān)心的問題。今年，廣西區(qū)郵政速遞物流公司無論在省際運(yùn)能還是區(qū)內(nèi)郵路建設(shè)方面，無論是在航空運(yùn)能還是陸路運(yùn)輸方面，都將加大投入，增強(qiáng)組織協(xié)調(diào)能力，確保“雙11”期間郵件無積壓、少滾存。 

    在省際航空運(yùn)能方面，南寧、桂林航空轉(zhuǎn)運(yùn)站將根據(jù)本地出口和經(jīng)轉(zhuǎn)的業(yè)務(wù)增量預(yù)測，增加航空運(yùn)能儲備，盡可能采用直達(dá)航班運(yùn)郵，減輕干線聯(lián)航局的郵件處理壓力，同時(shí)，加大監(jiān)控力度，通過與航空運(yùn)輸方建立順暢的溝通渠道、落實(shí)駐場巡場制度等手段，實(shí)時(shí)掌握郵件運(yùn)輸信息。針對郵航飛機(jī)滿倉和其他特殊情況，將對部分南京集散郵件通過民航方式進(jìn)行分流。在省際陸運(yùn)方面，廣西區(qū)郵政速遞物流公司將合理運(yùn)用普郵運(yùn)能，對發(fā)往華東、華北等運(yùn)量較大的線路，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，爭取廣西區(qū)郵政公司、各級中心局的支持，利用普郵運(yùn)能疏運(yùn)經(jīng)濟(jì)快遞郵件，減輕航空線路運(yùn)能不足問題。他們還通過合理調(diào)配資源，最大限度利用現(xiàn)有的省際快速線路運(yùn)能，提高各省際快速郵路載運(yùn)率，加快郵件疏運(yùn)。在區(qū)內(nèi)快速網(wǎng)方面，執(zhí)行旺季快速網(wǎng)調(diào)整計(jì)劃，及時(shí)疏運(yùn)郵件，充分發(fā)揮區(qū)內(nèi)快速網(wǎng)承上啟下的紐帶作用。開通臨時(shí)三頻次快速郵路；對南寧—武鳴、南寧—賓陽—上林等快速郵路車型進(jìn)行調(diào)整，根據(jù)郵件流量流向?qū)崟r(shí)情況，臨時(shí)加開部分郵件量較大地區(qū)的直達(dá)加班郵路。在資源整合方面，該公司提前做好社會資源整合工作，區(qū)內(nèi)各級干線汽車郵路（包括快速線路和自辦汽車郵路）正常頻次郵件發(fā)運(yùn)不完的，原則上由出口部門組織社會委辦方式加班疏運(yùn)。 

    搶占市場有方法、穩(wěn)增量 

    廣西速遞物流本著“兩保一提升、分工負(fù)責(zé)、密切協(xié)作”的原則，加快電商市場的開發(fā)。針對總部電商項(xiàng)目，確保服務(wù)質(zhì)量不下降，樹立廣西速遞物流在國內(nèi)大型B2C客戶的口碑。針對全區(qū)各地市分公司協(xié)議客戶，他們通過業(yè)務(wù)收入規(guī)模、貢獻(xiàn)率、流量流向以及泡貨比例等維度分析，形成保障客戶名單。活動期間，對納入名單的客戶給予服務(wù)質(zhì)量保障；對未納入名單的客戶做好溝通、解釋工作，切實(shí)提高電商客戶的滿意度和忠誠度。 

    廣西區(qū)郵政速遞物流公司針對區(qū)內(nèi)電商市場，積極采用靈活的資費(fèi)政策，推行試寄體驗(yàn)，并保證對電商客戶的服務(wù)需求做到快速響應(yīng)。各市分公司將安排副總經(jīng)理帶隊(duì)對日常用郵客戶、休眠客戶、競爭對手的客戶逐一走訪，了解需求，預(yù)算發(fā)貨量，為主動提供“一條龍”服務(wù)做好充分的準(zhǔn)備。 

    此外，廣西區(qū)郵政速遞物流公司對于在“雙11”期間業(yè)務(wù)量比平時(shí)增加較大的老客戶，將結(jié)合底線管控資費(fèi)政策制定有競爭力的資費(fèi)方案和售后服務(wù)方案，并主動向客戶推薦安裝客戶端，使用熱敏詳情單。對于新客戶及非長期客戶，本著將其發(fā)展為長期客戶的原則，盡量滿足客戶需求，加強(qiáng)維系。對于只通過EMS交寄鄉(xiāng)鎮(zhèn)和偏遠(yuǎn)地區(qū)郵件，而縣城和市區(qū)郵件卻在其他快遞公司交寄的客戶，首推客戶試寄體驗(yàn)活動，尤其是主開車輛線路、經(jīng)航優(yōu)勢線路的體驗(yàn)。若客戶仍不愿意體驗(yàn)，并堅(jiān)持只交寄鄉(xiāng)鎮(zhèn)和偏遠(yuǎn)地區(qū)郵件的，則在資費(fèi)上不給予優(yōu)惠。根據(jù)今年“雙11”的郵件預(yù)測量，廣西區(qū)郵政速遞物流公司還組織設(shè)立了旺季客服應(yīng)急梯隊(duì)，根據(jù)旺季服務(wù)質(zhì)量保障方案的要求，細(xì)化制定各地問題郵件處理旺季保障分方案、主動客服分方案、服務(wù)質(zhì)量聯(lián)動保障分方案，確保“雙11”期間售后服務(wù)有保障、投訴申訴處理快。