1月10日，江蘇省宿遷市郵政速遞物流分公司與江蘇創偉實業有限公司續簽戰略合作協議，繼續為其提供優質的供應鏈金融質押監管服務。 

    江蘇省郵政速遞物流公司深知，在風險可控的前提下，供應鏈金融業務是實現物流業務轉型增效的重要手段。自2012年7月該公司首個供應鏈金融質押監管項目——鹽城奧康項目上線以來，截至今年1月底，常州、鹽城、宿遷等12個分公司都實現了業務發展的突破，累計完成監管額度12.89億元，監管企業涉及紡織、金屬制造、快消品、糧食、成品汽車、紙品等10余個行業。 

    開發集中化 嚴把風控關 

    自2012年起，江蘇省郵政速遞物流公司按照股份公司總部穩步發展供應鏈金融業務的戰略部署，制定了以“風控先行、制度先行”為方針，以發展規模項目、多環節監管項目為核心，以加強合作金融機構有效拜訪為手段，以構建分公司、省郵政公司、股份公司總部三級檢查體系為支撐保障的發展思路，全面推進供應鏈金融業務的發展。 

    “客戶有需求后，我們先去收集他們的信息，不僅用眼睛看，還要用耳朵聽，了解客戶最近業務發展怎么樣、老板有沒有什么不良嗜好。”說起與客戶的接觸，宿遷分公司物流部的周林體會頗深。 

    鑒于供應鏈金融業務風險大、收益高的特點，江蘇省郵政速遞物流公司從新項目開發評審工作集中化入手，建立了省郵政公司行業客戶經理集中進行客戶開發的機制，所有供應鏈金融項目必須經過省郵政公司行業客戶經理實地考察，監管物品必須權屬明確，便于清點、監管，客戶必須提供封閉且****的監管區域，所有監管物必須按照要求碼放。 

    “收到分公司反饋的信息后，就輪到我們上場了。我們不僅要清楚客戶的底細，還要知道這些貨物的價值。”江蘇省郵政速遞物流公司行業客戶經理陳昊說。 

    一次去泰州考察物流監管項目的時候，客戶方的監管場地貨物碼放十分混亂。在江蘇省郵政速遞物流公司的建議下，客戶對倉儲區域進行了重新規劃，按照原材料的品種、型號進行了分類碼放。項目正式上線后，客戶感慨地說：“想不到請郵政速遞物流做監管，不僅沒有影響正常生產經營，而且生產效率和管理水平都有了大幅提高。” 

    考察完了并不算完，所有項目還必須經過省郵政速遞物流公司供應鏈金融業務風險評審小組的綜合評審，以規避項目甄選階段的風險。“評審主要包括項目運作風險、合同簽署風險和項目損益風險三個方面，通過后方可上線運作。”江蘇省郵政速遞物流公司供應鏈金融業務風險評審小組的張麗燕說。 

    “去年我們否決了7個資質不符合、權屬不清晰的項目，雖然近百萬元的收入泡了湯，但卻幫助企業尤其是我們基層的速遞物流企業規避了風險。”江蘇省郵政速遞物流公司物流業務部經理顧森說。

    監管專業化 嚴守責任心 

    每天多次對監管區域進行巡視，看看質押場地有沒有什么風險，質押物的數量對不對，并認真做好巡視記錄，這就是韓許斌每天的工作。韓許斌是鹽城市郵政速遞物流分公司澳洋科技項目的監管員。在走上這一崗位之前，他是一名內部處理人員，公司看中的是他的踏實肯干、一絲不茍。如今，他和江蘇省郵政速遞物流公司的50余名監管員一起，用熱情保障著供應鏈金融業務的良好運行。 

    “對一名監管員來說，關鍵是要有責任心，要能耐得住寂寞。我們最喜歡的是那種踏踏實實、責任心強的監管員。目前，我們公司監管員里面中年人更多一些，一方面他們責任心比較強，另一方面有助于公司解決年齡較大員工的安置問題。但是，這并不是說就降低了對他們的要求，他們同樣需要具備專業的素養。”談到監管員的崗位標準，各分公司有著類似的看法。 

    供應鏈金融業務開展以來，江蘇省郵政速遞物流公司針對全省上線項目對儲備的監管員集中進行業務培訓，努力構建管理專業、執行敬業的良好局面。截至2013年12月底，該公司已針對供應鏈金融業務發展開展了兩次培訓，涉及人員189人次。“以前我們對棉紡、鋼材等雖然有一定的了解，但懂的不是很多。通過公司開展的培訓，讓我們對監管的物資有了更全面的認識。”監管員們表示。 

    運作標準化 嚴堵漏洞口 

    “為了自己，豁出去了！為了公司，豁出去了！翔盛有事，我上！！！”一進入江蘇翔盛粘膠纖維股份有限公司大門，墻上寫著的這三行大字和被細心保存的該公司生產的第一包粘膠產品，就吸引了記者的目光。這家公司是由浙江翔盛集團有限公司在江蘇宿遷投資設立的一家股份制企業，也是宿遷市目前投資最大的招商引資工業項目。2013年8月22日，江蘇省郵政速遞物流公司和江蘇翔盛公司成功牽手，宿遷翔盛粘膠纖維項目成功上線，這也是江蘇速遞物流首個億元級供應鏈金融項目。 

    在江蘇翔盛公司內的質押監管倉庫門口，牌匾上醒目的中國郵政、中郵物流標志和質權人、出質人、監管人、監督電話等信息，表明這個倉庫是由宿遷市郵政速遞物流分公司監管的；監管員隔一段時間巡視一次，認真做好記錄，做好臺賬。 

    在其他幾個供應鏈金融項目的監管場地，記者也有類似的發現。顧森表示，在供應鏈金融項目運作階段，江蘇省郵政速遞物流公司實行上線項目的標準化管理機制，通過監管現場標志統一化、監管員操作流程統一化、監管員臺賬統一化、源頭項目組檢查機制統一化規范項目運作，規避項目運作風險。 

    除了前面提到的現場標志、監管員操作流程、監管員臺賬的統一外，鹽城市郵政速遞物流分公司還每月對項目進行不少于兩次的檢查，省郵政速遞物流公司每季度進行不少于1次的檢查，檢查內容包括監管現場情況、監管員日常工作情況、賬務管理、質押物情況、地市郵政公司業務管理情況5個方面，涉及50個小項目。對檢查有問題的項目，通過下發書面通知的形式進行有針對性的整改。 

    在實行標準化運作的同時，江蘇省郵政速遞物流公司通過信息技術手段，加強對項目的管控。鹽城分公司充分考慮項目監管區域大、監管員工作可能存在盲點的現實狀況，在所有監管區域加裝監控攝像頭。監管員在辦公地點即可一覽無遺，確保所有監管物在可控范圍內。 

    供應鏈金融業務還帶動了江蘇省郵政速遞物流公司其他業務的發展。該公司以供應鏈金融業務為契機，與常州富民實現快遞業務、禮儀業務合作，取代順豐成為客戶唯一的快遞服務供應商。今年，該公司將全面推行股份公司總部“配額管理、資質管理”的總控管理模式，確保業務進一步實現穩定、健康發展。