“海爾廠家又給我們發放激勵獎了。”最近，安徽省郵政速遞物流公司直屬物流事業部海爾項目部先后兩次接到合肥海爾物流業務部發來的業務嘉獎函和共計3000元的現金獎勵。安徽郵政速遞物流海爾項目部在業務旺季中的表現得到了客戶的認可。 

    海爾項目自2013年6月上線以來，安徽郵政速遞物流海爾項目部在硬件上設置了基地庫和ATP庫，倉儲面積達5萬平方米，可滿足倉儲中轉和運輸集散功能。在倉庫管理這個復雜的系統工程中，項目部制定了符合海爾這樣實力企業的管理標準，如庫存準確率在99.95%以上，揀配效率日均運作450立方米/人以上等。如今，項目部承接著合肥海爾80%產品儲存、庫存控制、區域配送等CDC多功能服務。 

    “安徽省郵政速遞物流公司自承接合肥海爾物流基地倉庫運作以來，不斷提升自身業務技能、管理水平，贏得了客戶肯定和贊美。好的工作成績在于郵政速遞物流能夠轉變觀念，以客戶為中心，不斷提升自身服務水平……”合肥海爾物流業務部在給安徽郵政速遞物流海爾項目部的業務嘉獎函中這樣寫道。作為世界500強企業，每年11、12月是海爾網上訂單旺季。在合肥海爾物流基地倉庫，每日進出庫作業車次達50輛（17.5米長的平板車）。作為物流供應商，為了使支撐環節不掉鏈子，安徽郵政速遞物流海爾項目部將工作重心迅速轉向網上訂單處理，集中力量做好批量出入庫準備。對部分業務零散、分揀批次多的訂單，他們推行摘果式和播種式揀貨模式，即項目部將接收到的訂單按照單品進行匯總，整體揀貨，然后根據訂單二次分揀，按照旺季期間平均每日5000份訂單量計算，新的揀貨模式比原來的揀貨模式足足節約了4個小時的作業時間。 

    張萍，海爾項目部基地庫的一名普通管理員，22歲的她身材纖瘦，而工作起來一絲不茍。海爾倉庫的產品單件價值較高，每丟失一件就會對企業造成很大的損失。不放松質量指標管理是整個項目部的宗旨，確保丟失率和錯發率為零是他們的目標。想要實現100%的準確率，就要求倉管員加密盤庫頻率。旺季期間，張萍在1萬多平方米的倉庫里每天要來回跑上十幾趟，將近7公里的距離，累了就喝上幾口水，餓了通常就是來塊面包或者一盒泡面。“我也很累，可是要想不出錯，我就得多跑、多盤點。”張萍如是說。像張萍這樣因為旺季生產需求，在崗位上連續工作十幾個小時的不在少數。旺季生產對于物流行業來說，最大的困難就是人力和物力資源的短缺。為了解決這一問題，海爾項目部臨時從其他項目部借調了8名員工充實到夜班和白班的隊伍中，夜班、白班兩班交替，歇人不歇業，并做好旺季的后勤保障工作。為了應對年底旺季，項目部平時就積極做好人力的儲備，他們定期開展業務培訓，新進員工必須經過所有操作崗位的培訓指導，合格后才能真正上崗。對考取叉車駕駛證的員工，項目部也給予一定的補貼來鼓勵員工學習，增強了旺季期間人力調配的靈活性。項目部經理楊曉東經常這樣說：“我們項目部最大的資源就是100多名員工，正是大家的努力付出，我們才會得到客戶一次又一次的認可。”