3月19日，全球最大的物流公司美國聯合包裹運送服務公司UPS在其中國官方網站正式確認，以51.6億歐元（大約427億元人民幣）現金收購來自荷蘭的歐洲第二大快遞服務公司托馬斯全國運輸快遞公司TNT。根據荷蘭的法律要求，UPS公司已經向當地監管機構提交了方案，最終審批結果將在5月11日前公布。TNT的最大股東表示，已經同意出售自己所持有的TNT的29.8%的股權。TNT的執行和監督委員會也一致認可這個收購提議。并購消息宣布的同時，TNT已經在自己公司的官網上，將UPS碩大的金色標志加在橙色的TNT之前。這樣一來，占據全球快遞市場絕對市場份額的四大快遞巨頭，將減少為UPS、FedEx（美國聯邦快遞）和DHL（德國郵政）三強競賽。 

    UPS與TNT的并購引起了全球快遞業的很大關注。據了解，成立于1907年的UPS在全球有10多個轉運中心，其中3個布局在中國，分別在香港、上海、深圳。而中國是UPS最重要的海外市場之一。總部位于荷蘭霍夫多普市的TNT，在全球200個國家和地區設有分支，擁有中國最大的公路運輸企業天地華宇，服務覆蓋中國600個大中城市。

    專家觀點

    ■不會對國內快遞業產生沖擊 

    “此次并購暫時不會對國內快遞業帶來較大的沖擊，但其中所反映的深層次原因和啟示值得國內同行思考和學習。”廣東商學院流通經濟研究所所長王先慶如是說。王先慶表示，中國的快遞行業還剛剛起步，無論是國際的還是國內的快遞巨頭都難以在剛剛啟動的市場上找到很合適的、匹配的贏利模式和經營模式。 

    ■網絡建設是根本 

    這次并購說明兩個問題，第一個是全球的快遞行業競爭更加激烈；第二個是快遞行業發展的規律取決于整個區域內網點覆蓋的力度和廣度，任何一次并購都會提升行業的價值，促使這個企業競爭力的提升。“從快遞行業發展規律看，這種行業最珍貴的資源就是網絡體系。區域內網點覆蓋的力度和廣度是其發展核心，因此，通過并購或者說以不斷的合作聯盟去擴大它，形成強大的網絡資源，這是UPS收購TNT給中國快遞行業帶來的最大啟示。” 

    ■順應新技術發展是趨勢

    作為市場化競爭最為充分的行業之一，我國快遞業也應順應新技術發展和經濟全球化的發展趨勢，在結構調整和產業升級等方面下足功夫，努力提升相關企業的贏利能力、業務管理水平和市場認同感，使其具有更強勁的生命力和廣闊的市場發展前景，這也是現代服務業發展的趨勢。