2011年至2012年旺季生產期間，甘肅省郵政速遞物流公司干部員工加班加點，確保了郵件的及時處理和疏運。2011年11月1日至2012年1月31日，甘肅全省進口速遞物流郵件252.9萬件，同比增長27.86%；出口速遞物流郵件114.2萬件，同比增長9.81%。 

    未雨綢繆，解決運能不足 

    2011年11月10日，甘肅郵政速遞物流成立了旺季網運生產調度協調小組，下發了旺季網運生產方案，明確了收寄、交接、分揀、封發、發運及投遞環節的要求。同時，他們對旺季網運生產進行了詳細部署，要求各級干部靠前指揮、深入基層、站在一線、真抓實干。 

    為解決蘭州郵件處理中心生產場地不足的問題，甘肅郵政速遞物流與蘭州郵區中心局協調，在原生產場地增加了約1000平方米的處理空間。他們還購買了80輛托盤車和65輛電動三輪車，投入蘭州郵件處理中心及蘭州市、天水市、酒泉市郵政速遞物流分公司，有力支撐了旺季生產。 

    甘肅郵政速遞物流還主動與省郵政公司網運部、中心局進行溝通，新增蘭臨、蘭平兩條大網郵路，并在優先保障速遞物流專網和郵政普網運能的前提下，對超出自有運能的速遞物流郵件承運實行統一招標，簽訂了一家物流公司作為運能儲備。旺季期間，通過該物流公司疏運郵件63車次、2.9萬余袋，有效解決了旺季自有運能不足的問題，保證了經濟類快件及物流郵件的及時疏運。 

    同心協力，郵件快進快出 

    甘肅郵政速遞物流為提高郵件處理效率，為天水郵件處理中心配備了伸縮皮帶機，加快了裝卸車速度。他們還遵循“先標快后經濟”的處理原則，分開處理標準件和經濟快件，最大限度地保證進出口郵件的時限。他們在蘭州實行由攬收人員對出口郵件預標號工作，對北京、上海等10個出口路向郵件在攬收環節標注電話區位號碼，提高分揀封發環節工作效率，加快了郵件出口速度。 

    同時，他們著力做好協調工作，加強與蘭州市郵政局等的銜接和溝通，保證通過航空、陸運出口的郵件正常封發出口，進口的郵件“進得來、拆得出、下得去”。 

    旺季生產期間，甘肅省郵政速遞物流公司領導每周深入處理中心現場指揮生產作業，及時解決生產中遇到的問題。公司機關管理人員紛紛到處理中心參與分揀封發作業。郵件處理中心全員停休，不間斷處理郵件。各條專線郵路所有司押人員全部停休，隨時待命，全力疏運郵件。

    加強管理，確保服務質量

    旺季生產來臨之前，甘肅郵政速遞物流各單位利用冬季保養時機，對所有車輛全面維護，為司押人員配備了防寒服、應急食品，保證關鍵時刻“不掉鏈子”。針對河西天氣寒冷、零號以下柴油緊缺的問題，公司領導親自出面，與中石油甘肅公司領導溝通、協調，為郵運車輛爭取到了充足的-20號柴油，保證了河西夜班郵路的暢通。 

    為確保旺季生產期間網運設備正常運轉，從2011年11月1日起，他們開展了全省郵政速遞物流旺季網運設備及安全大檢查，來杜絕安全隱患。同時，重點加強了攬投部（站）視頻設備配備，在全省各攬投部（站）新增35套視頻監控設備，以消除安全盲點、杜絕安全隱患。 

    為保證查詢投訴渠道暢通，甘肅郵政速遞物流起草并下發了《2011年至2012年生產旺季客服工作應急預案》。該公司客服中心派專人到省郵政11185客服中心現場值守辦公，現場實時協調解決處理客戶的查詢投訴，確保投訴渠道暢通。旺季期間，甘肅郵政速遞物流客服中心直接受理客戶查詢投訴多達5000余件，無一例投訴升級，受到了客戶的一致好評。