11月16日，中國郵政航空公司開通“大連—濟南—南京—沈陽—大連”郵貨快遞航線。這標志著大連從EMS“全夜航”集散網(wǎng)覆蓋城市晉升為集散網(wǎng)節(jié)點城市，成為遼寧省內(nèi)第二個納入EMS“全夜航”集散網(wǎng)節(jié)點的城市。至此，遼寧省形成了兩個航空郵件集散中心“雙翼齊飛”的網(wǎng)絡格局，省內(nèi)標準快遞郵件可實現(xiàn)“次日遞”和“次晨達”。 

    遼寧省是中國東北經(jīng)濟區(qū)和環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)的重要接合部，是東北地區(qū)通往關內(nèi)的交通要道。位于遼東半島最南端的大連，是東北亞地區(qū)重要的國際航運中心和國際物流中心�！按筮B—濟南—南京—沈陽—大連”航線每周執(zhí)飛6班，周二至周日運行。去程航班于凌晨從大連起飛，到達南京完成郵貨集散作業(yè)；回程航班于清晨從南京起飛，上午返回大連實現(xiàn)郵件當日投遞。該航線的開通，實現(xiàn)了遼寧EMS郵件處理與位于南京的中國郵政航空速遞物流集散中心直接對接，對滿足郵政速遞業(yè)務快速發(fā)展對時限和運能的需求，特別是加快大連本地及周邊地區(qū)EMS郵件傳遞速度具有重要的戰(zhàn)略意義�！半p翼齊飛”航空網(wǎng)絡格局確立后，將進一步提升遼寧郵政速遞物流的服務品質(zhì)和市場競爭力，并為加快大連空港物流產(chǎn)業(yè)的建設、提升國際航運中心及國際物流中心的發(fā)展發(fā)揮積極的推動作用。