奧運經濟催生了巨大物流市場，將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的現代物流集成式管理，并對物流信息進行科學管理，從而使物流速度加快，運作使用機器的準確率提高，庫存減少，成本降低，提高質量，為顧客提供最好的服務。

　　隨著政策的放開，越來越多的跨國物流公司利用先進的物流網絡滲透中國市場，而國內物流企業卻因信息化落后、人工重復操作等一系列問題，物流成本幾乎是跨國公司的一倍。2008年，物流業總費用增速進一步加快，平均利潤迅速下降。那么，如何控制物流費用，建立高效的物流體系，服務于像奧運會這樣的重大活動呢？專家普遍認為，信息化管理是一個比較可行的方法。

　　調查表明，物流費用在整個生產和流通領域的費用比例高達63%，我國的物流費在銷售額中所占的比例還要高。在價格和服務最終趨同的市場中，物流企業綜合競爭力的高低，在很大程度上將取決于企業在貨物配送、訂單管理等方面的內部控制管理水平所能帶來的實際效益。隨著市場競爭的不斷升級，企業建立競爭優勢的關鍵應該由節約原材料的“第一利潤源泉”、提高勞動生產率的“第二利潤源泉”，轉向建立高效物流系統的“第三利潤源泉”。

　　中國最大的本土物流軟件供應商博科資訊總裁沈國康指出，物流供應鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供精細的分別針對分銷、倉儲、運輸等環節的軟件產品，而是要旗幟鮮明地貫徹一體化的思想。通過操作層、決策層和電子商務層這一結構清晰的框架，為物流企業提供著眼于全面資源整合的信息化解決方案。這樣才能從上至下解決企業所存在的問題，有效幫助我國物流企業降低管理成本、降低庫存、加快資金的回收、提升交付能力、進行資源整合，進而動態地適應未來市場的各種變化。

　　為提升自身物流管理水平，西方發達國家跨國企業早在20世紀末期就開始進行物流管理信息化的建設，取得了喜人成績。進入21世紀，我國一些實力比較強的大型企業和比較專業的大型第三方物流公司也開始了物流管理軟件的部署。信息化成了增強企業物流管理的殺手锏，國內物流企業要想浪里淘金，避免被吞并的命運，理應借鑒西方發達國家的經驗，建設物流信息化系統，提高自身競爭力。