賈鴻祥強(qiáng)調(diào)，除了收購貨船，大新華物流與煙臺(tái)國際不會(huì)有其它商務(wù)上的聯(lián)系。他明言：“我們對(duì)煙臺(tái)國際的業(yè)務(wù)并無興趣。”他同時(shí)透露，煙臺(tái)國際的債務(wù)已高達(dá)8億人民幣。

    煙臺(tái)國際負(fù)債8億人民幣

    他拒絕透露該5艘柜船的價(jià)格，但表示大新華物流會(huì)承擔(dān)該5艘船所有債務(wù)，而SYMS其它業(yè)務(wù)則與該集團(tuán)無關(guān)。他補(bǔ)充道，自上月22日發(fā)出購船公告后，至本周一仍未接獲有關(guān)債權(quán)人查詢。

    該5艘柜船將會(huì)重新命名，并歸屬大新華航運(yùn)（煙臺(tái)）公司，用以經(jīng)營來往中國和日本等地的近洋航線。

    購大連化工品船運(yùn)公司

    另外，賈鴻祥周一宣布，大新華物流將于本月內(nèi)完成收購大連一家化工品船運(yùn)公司，并連同11艘化工品船，若收購成功，將是該集團(tuán)首次涉足化工品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

    大新華物流正漸漸走出收購煙臺(tái)國際帶來的陰影，該集團(tuán)重組結(jié)構(gòu)亦逐漸清晰。賈鴻祥強(qiáng)調(diào)大新華物流會(huì)銳意發(fā)展貫通中國南北的海陸空物流網(wǎng)絡(luò)，為大型企業(yè)提供一站式的物流服務(wù)，而無意發(fā)展成有如中國遠(yuǎn)洋和中國海運(yùn)的大型海運(yùn)公司。

    賈鴻祥表示，大新華物流母公司海航集團(tuán)掌控的海南航空，擁有近200架飛機(jī)，提供遍達(dá)中國各地的客貨運(yùn)服務(wù)。集團(tuán)將繼續(xù)在機(jī)場(chǎng)和港口注資興建貨倉和貨運(yùn)站，支持海陸空物流運(yùn)輸。

    而海運(yùn)方面，大新華物流除了將涉足化工品運(yùn)輸業(yè)務(wù)，亦正考慮投資半潛船和重型船。該集團(tuán)現(xiàn)時(shí)全權(quán)持有天海集團(tuán)和天津海運(yùn)的30%股權(quán)，并與韓國現(xiàn)代集團(tuán)在香港合組物流公司。