□董曉珺 

    2021年10月，習近平總書記在第二屆聯合國全球可持續交通大會中指出“交通成為中國現代化的開路先鋒”，為推動我國交通可持續發展、加快建設交通強國提供了根本遵循。現代化綜合交通體系將加快構建，行業發展質效將明顯提升，助推產業鏈供應鏈穩定暢通，為后疫情時代經濟社會發展、增強經濟韌性、實現共同富裕提供堅實保障。總書記賦予新時代交通運輸業的這一新使命新定位，為郵政快遞業深刻把握努力當好中國現代化的開路先鋒這一歷史使命，堅持穩字當頭、穩中求進，繼續做好“六穩”“六保”工作，更加注重服務大局、服務基層、服務人民，加快推動行業高效能治理、高質量發展指明了前進方向。 

    中國郵政以打造寄遞行業“國家隊”為己任，具備國家支持、社會尊重、人民信任的品牌優勢，具備關鍵時刻聽指揮、拉得出，危急關頭沖得上、打得贏的寶貴品質，具備自主可控、覆蓋城鄉、通達全球的網絡優勢，總體而言，中國郵政具備當好中國現代化開路先鋒的良好基礎。在服務鄉村振興方面，郵政加快縣鄉村三級物流體系建設，大力推進交郵合作、郵快合作等，推動寄遞服務均等化，打通農村物流雙向通道，助推農業農村現代化、暢通城鄉經濟循環。在服務“一帶一路”建設方面，加強國際自主航空運力建設，增開國際航線，拓展航空、中歐班列、海運、國際公路等運輸渠道，增強跨境寄遞網絡能力，推進海外倉布局，加大多雙邊郵政合作，助力暢通國內國際雙循環。 

    中國郵政需要深刻把握郵政快遞業的新使命新任務，深入貫徹落實中央決策部署，穩中求進推進高質量發展，在“加快建設交通強國、努力當好中國現代化的開路先鋒”新征程中勇挑暢通重擔，真正成為暢通國民經濟循環的重要戰略力量，在穩定增長、保障民生、維護安全等方面更好地發揮引領帶動作用，通過奮斗實現“二次崛起”。 

    一是健全現代物流網絡體系，助力行業提質增效。深入貫徹落實2021年中央經濟工作會議提出的“加快形成內外聯通、安全高效的物流網絡”的決策部署，優化郵政寄遞網絡布局，補齊中西部基礎設施、農村寄遞物流、冷鏈物流、跨境寄遞網絡等短板，加強節點能力和倉儲能力建設，完善運輸配送網絡，強化網絡精細化管控，提升網絡運行效能，加快數智化轉型和綠色低碳發展，著力打造穩定可控、暢通高效、安全可靠的國內國際寄遞網絡，積極參與國家綜合交通運輸通道和物流樞紐建設，努力打造成為國家骨干寄遞網絡，助推行業提質降本增效，為暢通雙循環提供有力支撐。 

    二是構建現代物流服務體系，服務經濟社會發展。加快提升寄遞產品和服務供給質量，完善時效和服務分層產品體系，滿足客戶多元寄遞需求，重塑寄遞品牌形象。大力推進“兩進一出”工程，加強寄遞與現代農業、先進制造業、跨境電子商務深度融合，加大內外部資源整合力度，為新型農業經營主體等提供倉儲物流、產銷對接、農資農技、金融、品牌宣傳等綜合服務，面向制造企業提供一體化供應鏈綜合解決方案，積極把握RCEP政策紅利，增強跨境寄遞綜合服務能力，助力保障國內國際物流供應鏈穩定暢通，在服務雙循環新發展格局中展現更大作為。 

    三是建設現代應急物流體系，確保安全穩定發展。深入貫徹落實總書記關于應急管理體系的重要指示和國家“十四五”規劃綱要關于建立應急物流體系的要求，切實履行央企責任，以助力國家建立儲備充足、反應迅速、抗沖擊能力強的應急物流體系為目標，主動融入國家應急管理體系建設，不斷提升郵政寄遞應急物流管理體系和能力現代化水平，努力打造“召之即來、來之能戰、戰之能勝”的應急物流基本隊伍，助力打造“平時是信使、戰時是戰士”的行業“國家隊”。（作者單位：集團公司郵政研究中心）

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