歷經近一年的辛苦努力，貴州郵速兩網資源共享改革成效初現。截至3月中旬，貴州全省郵件傳遞時限大幅度縮短，各市（州）間互寄、省際進出口標準快遞及經濟快遞郵件傳遞時限普遍縮短半天時間；經濟快遞、普郵分揀班組整合，冗員有效分流，實現減員增效；速遞物流人工及車輛運行成本預計每年將減少300余萬元，普郵、速遞全網運行成本預計每年將減少150余萬元。 

    去年以來，貴州郵速雙方結合實際，對雙方網絡資源現狀進行了認真分析及研討，著力解決生產場地資源充分整合、郵運網絡提速增效、內部生產作業流程優化的核心問題，制定了《貴州省郵政陸運網資源共享方案》。 

    根據方案，貴州郵政整合內部處理場地資源，將全省進出口陸路經濟快遞郵件分揀封發、總包接發功能統一調整到貴陽郵區中心局，進一步改善了原速遞處理中心、普郵處理中心分散處理、能力不足的生產狀況；優化了省內干線郵運網作業計劃，將現行速遞與普郵干線網運能運力充分整合，省會城市到各市（州）的郵件傳遞頻次疊加，實現最高“五進三出”的多頻次郵件運輸目標；優化了市內趟車運輸計劃，各市（州）主城（郊）區速遞、普郵網點進出口郵件市內轉趟實現“兩進兩出”的郵件傳遞目標；以貴陽郵件處理中心生產工藝流程改造為契機，重新優化生產作業流程，速遞、普郵郵件統一總進總出并簡化內部交接流程，實現了兩網郵件內部處理的流水化作業，并經受了2014年“雙11”及今年春節旺季生產的考驗。