湖南郵政走在希望的田野上
近年來,在各地大力推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的進(jìn)程中,隨著農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施以及信息化建設(shè)不斷完善,無論是從網(wǎng)購角度還是銷售領(lǐng)域來看,縣域電子商務(wù)正迎來集中爆發(fā)式的增長。湖南郵政利用自身網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),積極融入互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì),從抓好農(nóng)村包裹配送環(huán)節(jié)入手,主動(dòng)對(duì)接電商客戶,在探索農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展中逐漸找到了自己的方向。
切入點(diǎn):著眼電商客戶的定制化需求
據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年全國農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模超過1億,縣域網(wǎng)購消費(fèi)額同比增速比城市高13.6個(gè)百分點(diǎn)。湖南是個(gè)農(nóng)業(yè)大省,今年1~6月,全省電子商務(wù)交易總額達(dá)1370億元,同比增長128%,其中網(wǎng)絡(luò)零售額為235億元,同比增長135%,繼續(xù)保持高位增長。
隨著農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展,電商包裹配送到農(nóng)村成了各大物流商爭(zhēng)奪的另一塊高地。當(dāng)前,社會(huì)快遞公司如雨后春筍般遍布縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn),憑借價(jià)格低廉、速度快捷等優(yōu)勢(shì)搶占農(nóng)村電子商務(wù)配送市場(chǎng)。但是,缺乏網(wǎng)絡(luò)的覆蓋深度、服務(wù)質(zhì)量的系統(tǒng)管控以及代收貨款安全系數(shù)偏低等缺陷,使社會(huì)快遞公司只能以游擊戰(zhàn)的形式活躍在電商發(fā)展較好的縣城,不敢大范圍觸及農(nóng)村電商配送的最末端。而湖南郵政則憑借遍布城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和良好信譽(yù),在全面總結(jié)省內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)“快樂購”項(xiàng)目運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,以電商客戶定制化需求為核心,優(yōu)化流程設(shè)計(jì),強(qiáng)化運(yùn)行管控,積極發(fā)展電子商務(wù)包裹代收貨款業(yè)務(wù)。
2006年3月,湖南郵政與“快樂購”合作,在全省地級(jí)市城區(qū)和縣城嘗試提供開箱驗(yàn)貨、退貨換貨等個(gè)性化配送服務(wù)。2009年9月,配送范圍擴(kuò)大到全省1299個(gè)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)。借助這個(gè)項(xiàng)目,湖南郵政打通了全省農(nóng)村支局投遞平臺(tái),并在普通包裹業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上疊加了電商包裹的新服務(wù),即向大型入湘電商企業(yè)提供“限時(shí)遞、限時(shí)清、限時(shí)退換”的個(gè)性化服務(wù),不但實(shí)現(xiàn)了代收貨款的限時(shí)結(jié)算,而且按照時(shí)限規(guī)范了省、市、縣、投遞部的各級(jí)管控要求,完全按照電商的服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)建立起郵政的內(nèi)部質(zhì)量管控體系。
不論是曾在全國引起重點(diǎn)關(guān)注的“快樂購”項(xiàng)目,還是目前運(yùn)作的“嘉麗購”、京東商城代投項(xiàng)目,湖南郵政都充分發(fā)揮末端網(wǎng)絡(luò)和貨款管理優(yōu)勢(shì),打造“鄉(xiāng)鎮(zhèn)妥投+繳款服務(wù)”的電商配送新模式,平均配送時(shí)限控制在4天以內(nèi),基本滿足了商家和消費(fèi)者的需求。
關(guān)鍵點(diǎn):網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化配合質(zhì)量管控
素有“黔滇門戶”、“全楚咽喉”之稱的懷化,是湖南面積最大的地級(jí)市,下轄13個(gè)縣(市),全市70%的區(qū)域?yàn)樯降兀丝诜稚ⅲ煌ú槐恪V钡?013年,通往所有縣城的高速公路才全部開通。盡管地處偏遠(yuǎn),經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后,但物流業(yè)甚是活躍。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年懷化進(jìn)口快遞總量為900萬件,出口快遞總量為200萬件;郵政國內(nèi)小包進(jìn)口14.57萬件,其中縣(鄉(xiāng))為12.26萬件,占比為83.9%。
懷化市郵政分公司結(jié)合本地縣域郵路特點(diǎn),通過持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程,不斷縮短縣域郵件的運(yùn)遞時(shí)限,進(jìn)一步提高了郵政物流配送的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。2013年7月,懷化市郵政分公司決定將郵件分揀工作前移至中心局,直接將縣域包裹按縣分揀,趕發(fā)最早一趟郵車下縣,省去之前中心局先按市區(qū)和縣域粗分,再按縣細(xì)分的步驟,這樣一來,僅郵件分揀環(huán)節(jié)就節(jié)省了近兩個(gè)小時(shí)。
到了縣一級(jí),為確保電商包裹投遞工作取得實(shí)效,懷化市郵政分公司不僅在投遞時(shí)間上做了嚴(yán)格規(guī)定,還重點(diǎn)關(guān)注質(zhì)量管控與客戶投訴。以芷江縣為例,芷江局特意選配1名責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞的員工作為縣城區(qū)域電商項(xiàng)目的專職投遞員;投遞班班長會(huì)協(xié)助專職投遞員做好縣城內(nèi)的投遞;項(xiàng)目專管員則負(fù)責(zé)監(jiān)控并督促全縣電商項(xiàng)目的時(shí)限,查找解決投遞中的問題并落實(shí)責(zé)任人,確保在時(shí)限范圍內(nèi)完成投遞。截至目前,懷化市郵政分公司電商包裹妥投率達(dá)87.6%,排名全省郵政前列,結(jié)算費(fèi)用也都控制在次日內(nèi)全部上繳。
懷化市郵政分公司從市到縣逐級(jí)開展的流程優(yōu)化與質(zhì)量管控,正是湖南郵政圍繞電商客戶定制化需求,突破普郵傳統(tǒng)思維,以信息化為引領(lǐng),實(shí)現(xiàn)電商包裹的實(shí)物收投和貨款代收與結(jié)算的全流程閉環(huán)設(shè)計(jì)的最好詮釋。
攻堅(jiān)點(diǎn):傳統(tǒng)服務(wù)理念亟待轉(zhuǎn)型
應(yīng)當(dāng)看到,有著最龐大物流網(wǎng)絡(luò)的郵政企業(yè),在助力縣域電子商務(wù)發(fā)展時(shí),有優(yōu)勢(shì)也有劣勢(shì)。一直以來,實(shí)物投遞應(yīng)該是郵政企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng),但在傳統(tǒng)包裹開始向電商包裹轉(zhuǎn)型后,傳統(tǒng)的網(wǎng)運(yùn)、投遞模式已難以應(yīng)對(duì)電商客戶與消費(fèi)者的需求,突出的短板主要體現(xiàn)在慢、盲、散三個(gè)方面。
“慢”:電子商務(wù)配送服務(wù)的核心是“圍繞客戶,環(huán)環(huán)相扣”的快速運(yùn)行模式,然而傳統(tǒng)的郵政生產(chǎn)模式是圍繞內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè),按部就班運(yùn)行,雖然部分區(qū)域做到了運(yùn)輸、分揀、投遞的優(yōu)化對(duì)接,但是爭(zhēng)分奪秒、環(huán)環(huán)相扣的服務(wù)意識(shí)還有待提高。有研究表明,電商企業(yè)誘發(fā)客戶沖動(dòng)消費(fèi)心理的期限為:城市不超過2天,農(nóng)村不超過5天;如果郵件全程時(shí)限超過此期限,消費(fèi)者拒收率將提高1倍以上。
“盲”:客戶查詢不透明,上一環(huán)節(jié)對(duì)下一環(huán)節(jié)不透明,郵件進(jìn)入郵政配送體系后,恍如泥牛入海;如果出現(xiàn)異常,跟蹤查詢根本無法做到及時(shí)反饋,從而給客戶帶來不佳的用郵體驗(yàn)。按照湖南郵政對(duì)京東商城的承諾:購物后客戶體驗(yàn)由郵政來滿足。要想實(shí)現(xiàn)此目標(biāo),客戶對(duì)所寄郵件全流程狀態(tài)要實(shí)現(xiàn)可視化,能夠動(dòng)態(tài)查詢到郵件的在途位置和處理狀態(tài),這樣才能讓客戶真真切切地感受到郵政的速度和效率。
“散”:商品配送和貨款回收要直接面對(duì)終端客戶,是完成整個(gè)配送服務(wù)的最為重要的一環(huán),每一件貨品、每一分錢都容不得出現(xiàn)任何差錯(cuò)。然而,在部分投遞環(huán)節(jié)還達(dá)不到應(yīng)有的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),投遞員不注重儀表舉止,服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),出班歸班時(shí)作業(yè)欠嚴(yán)謹(jǐn),基礎(chǔ)臺(tái)賬不清晰,標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理有待提高。
“天下大勢(shì),浩浩蕩蕩,順之者昌,逆之者亡”。現(xiàn)在,相比其他快遞公司,郵政在縣域配送市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位突出,在擁有優(yōu)勢(shì)資源的時(shí)候,郵政也亟須從上而下建立專業(yè)的質(zhì)量管理部門,或設(shè)立電商質(zhì)量管理崗位,加強(qiáng)對(duì)配送質(zhì)量、時(shí)限要求、客戶體驗(yàn)等方面的管理。同時(shí),投遞最末端也需整合傳統(tǒng)投遞隊(duì)伍,成立專業(yè)的商投隊(duì)伍,以確保電商包裹的服務(wù)質(zhì)量,順應(yīng)電商企業(yè)和客戶的更高要求。
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