為適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作的需要，實(shí)現(xiàn)公司的快速、持續(xù)、健康發(fā)展，2010年11月9日，云南郵政速遞物流正式啟動(dòng)了人力資源結(jié)構(gòu)工程，旨在調(diào)整人員戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)，全面提升員工隊(duì)伍素質(zhì)，最終構(gòu)建起符合行業(yè)發(fā)展規(guī)律、充滿競(jìng)爭(zhēng)活力的人員戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)，打造優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才隊(duì)伍。今年3月以來(lái)，云南郵政速遞物流在全省一體化地區(qū)以“雙定”為抓手，持續(xù)推進(jìn)人力資源結(jié)構(gòu)工程，進(jìn)一步推進(jìn)云南郵政速遞物流人力資源管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。 

    下定改革決心 

    在結(jié)構(gòu)工程啟動(dòng)之時(shí)，云南省速遞物流公司總經(jīng)理李強(qiáng)明確提出：云南郵政速遞物流必須按照快遞行業(yè)的規(guī)律調(diào)整用工結(jié)構(gòu)，形成符合行業(yè)發(fā)展規(guī)律的、科學(xué)合理的、具有云南郵政速遞物流特色的三線人員結(jié)構(gòu)。 

    截至2010年9月30日，云南郵政速遞物流一線員工、二線員工、三線員工的結(jié)構(gòu)比例為38：49：13，人員總量結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出兩頭小、中間大的紡錘形態(tài)，一線嚴(yán)重缺乏、二線總量過(guò)大。同時(shí)，各市州分公司人員結(jié)構(gòu)也不太合理，總體呈現(xiàn)“總量不足，結(jié)構(gòu)失衡”的形態(tài)。當(dāng)時(shí)，有的分公司三線人員占比達(dá)35%，還有分公司二線人員占比達(dá)70%，更有分公司一線人員占比只有15%。 

    人員結(jié)構(gòu)不合理，集中反映在一線人員嚴(yán)重缺乏上，無(wú)法形成有效的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)，由于各市州分公司戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)差異較大，不能簡(jiǎn)單地使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)搞“一刀切”。 

    云南郵政速遞物流根據(jù)自身人員素質(zhì)結(jié)構(gòu)狀況，確定人力資源結(jié)構(gòu)工程以提升人員素質(zhì)和優(yōu)化三線人員戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)為工作重點(diǎn)，圍繞“調(diào)整結(jié)構(gòu)總量，提升全員素質(zhì)”的工作方針，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，結(jié)合各市州分公司現(xiàn)狀，通過(guò)快速擴(kuò)張一線、盤(pán)活壓縮二線、有效控制三線的措施，有效調(diào)整三線人員結(jié)構(gòu)，從病態(tài)的紡錘形向合理的金字塔形轉(zhuǎn)變。 

    快速擴(kuò)張一線 

    6月20日一早，昆明市五華區(qū)新聞郵政速遞物流攬投站攬投員王劍波出門(mén)前，穿上干凈的標(biāo)志服，戴好工號(hào)牌，并對(duì)著鏡子整理了一下自己的儀容儀表，確保做到儀容整潔、著裝端正。 

    為統(tǒng)一全省郵政速遞業(yè)務(wù)攬投人員行為規(guī)范，促進(jìn)攬收和投遞作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，提升全省郵政速遞業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量和水平，樹(shù)立企業(yè)的良好形象，云南郵政速遞物流在結(jié)構(gòu)工程的推進(jìn)過(guò)程中專(zhuān)門(mén)制定下發(fā)了《速遞攬投人員儀表儀容服務(wù)規(guī)范》等，加強(qiáng)一線攬投人員培訓(xùn)。隨著一系列規(guī)范的推進(jìn)實(shí)施，各級(jí)攬投員都和王劍波一樣養(yǎng)成了出門(mén)照鏡子的習(xí)慣。 

    同時(shí)，為提高一線員工積極性，云南郵政速遞物流秉承分配、收入要向一線傾斜的原則，推行以計(jì)件計(jì)量工資為核心的分配激勵(lì)制度。按照相關(guān)制度，一線員工收入要高于二線員工。一線員工中再分等級(jí)，專(zhuān)攬人員大于攬投合一人員，攬投合一人員大于專(zhuān)投人員。在一線員工的收入構(gòu)成中，云南郵政速遞物流提高了攬收提成占比，減少固定底薪收入占比，并逐步創(chuàng)造條件，實(shí)行“無(wú)底薪”全額計(jì)件計(jì)量工資，激發(fā)一線員工積極性。 

    目前，云南郵政速遞物流一線人員占比迅速攀升，其中，高中及以上學(xué)歷人員占比也在穩(wěn)步提升。 

    盤(pán)活壓縮二線 

    二線人員作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)工作的后臺(tái)支撐保障，運(yùn)行質(zhì)量和工作效率直接影響到各環(huán)節(jié)的處理，對(duì)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力影響也越來(lái)越大。其中，分揀封發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、裝卸崗位既是二線人員的重要工作崗位，也是實(shí)施流程化管理、精細(xì)化管理的主要崗位。 

    此前，云南省速遞物流二線人員雖然在人員總量中占比較高，但僅有13%的人具有高中及以上學(xué)歷，26.62%的人具有職業(yè)技能證書(shū)，整體素質(zhì)偏低，是崗位技能水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)亟須提升的“重災(zāi)區(qū)”。為有效解決這一問(wèn)題，云南郵政速遞物流以質(zhì)量時(shí)限為重點(diǎn)，強(qiáng)化內(nèi)部處理人員培訓(xùn)，并形成常態(tài)化，大力提升二線人員技能水平。 

    他們將各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程分解成若干環(huán)節(jié)，在寫(xiě)實(shí)的基礎(chǔ)上，優(yōu)化作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)流程再造，開(kāi)展精細(xì)化管理培訓(xùn)；加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)，熟悉安全操作流程及6S現(xiàn)場(chǎng)管理；做好二線員工的培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定工作。通過(guò)這一系列的措施，云南郵政速遞物流有效淘汰了一批素質(zhì)低、技能差的二線人員，并通過(guò)政策引導(dǎo)，積極將他們充實(shí)到一線。 

    “現(xiàn)在，我們條件好了，收入高了，干起活來(lái)更有勁了。”這是昭通市海樓路郵政速遞物流攬投站攬投員史選紅的肺腑之言。史選紅原來(lái)是一名物流倉(cāng)管員，后來(lái)在昭通市郵政速遞物流分公司盤(pán)活二線人員的過(guò)程中調(diào)整崗位，成為一名攬投員。成為攬投員后，他買(mǎi)了兩輛電動(dòng)車(chē)跑市場(chǎng)、攬業(yè)務(wù)。通過(guò)努力，業(yè)績(jī)上去了、收入增加了、信心也更足了。像史選紅這樣從二線轉(zhuǎn)到一線的員工，在昭通就有17人。 

    有效控制三線 

    “公司通過(guò)這種職業(yè)化培訓(xùn)，讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到作為一名現(xiàn)代企業(yè)的管理者，必須全方位提升自己的能力，才能適應(yīng)現(xiàn)在企業(yè)的發(fā)展需要和個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展要求。”這是一名管理員在參加了云南郵政速遞物流舉辦的管理人員職業(yè)化修煉培訓(xùn)班后發(fā)出的感慨。 

    管理人員隊(duì)伍是企業(yè)發(fā)展的核心力量，要讓管理人員樹(shù)立職業(yè)化觀念，具備敬業(yè)、協(xié)作、專(zhuān)業(yè)、創(chuàng)新、自律等職業(yè)精神和素養(yǎng)，從而為企業(yè)的發(fā)展提供有力支撐，改變?nèi)�線人員現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，對(duì)三線管理人員實(shí)行職業(yè)化修煉勢(shì)在必行。 

    此外，為有效控制三線人員，云南郵政速遞物流嚴(yán)格開(kāi)展“雙定”工作。在今年的“雙定”工作中，云南郵政速遞物流堅(jiān)持以精細(xì)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為導(dǎo)向，在生產(chǎn)組織、流程、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)上，運(yùn)用科學(xué)、規(guī)范的手段和方法，制定能夠代表和反映與企業(yè)生產(chǎn)水平相適應(yīng)的先進(jìn)勞動(dòng)管理標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)人力資源優(yōu)化配置和勞動(dòng)生產(chǎn)率水平的提高。 

    截至去年底，云南郵政速遞物流人員結(jié)構(gòu)比例已優(yōu)化至53：37：10，攬投人員培訓(xùn)合格率達(dá)到95%以上、二線人員持證率達(dá)到70%以上、一般管理人員職業(yè)化參訓(xùn)率達(dá)100%等目標(biāo)均已實(shí)現(xiàn)。