云南郵政一體化物流快速發展
本報訊 9月1日上午9時,云南省昆明市信捷通訊手機賣場的劉先生和往常一樣,把寄到曲靖、玉溪、個舊的手機交給了云南郵政物流公司的攬收人員。從今年7月15日該公司推出中郵快貨業務,并開展承諾服務和限時服務以來,信捷通訊每天都通過云南中郵快貨發送十幾部手機。劉先生以前也用郵政物流發運手機,但因為速度原因,就轉到其他快遞公司發貨了。之所以重新選擇云南郵政物流,用劉先生的話說就是“使用郵政物流業務運遞手機的速度比以前快多了”。從不滿意到滿意,客戶態度的變化正反映了云南郵政物流不斷提升服務能力、向規模化和效益化邁進過程中取得的成果。
云南經濟相對落后于沿海和內地,制造企業少,物流業發展環境并不樂觀。“圍繞省內優勢運作”,云南省郵政公司明確了物流業務的發展思路。他們提出了“退一步進兩步”的物流業務發展戰略,即退出運作相對低效、無效的項目,通過梳理和調整,進軍高效、優勢產業。在云南省的八大優勢競爭產業中,云南郵政物流瞄準了三大板塊:通信、煙草、醫藥。涉足三大板塊做成一體化項目并不容易。云南郵政物流提出,以雅芳、戴爾專業化物流方式運作三大項目,提升運營水平和運行質量,向第三方物流商角色轉變,為搭建區域物流集散平臺打下基礎。
遍布城鄉的郵政網絡雖然是發展物流業務的優勢,但大而全的網絡反應速度慢,多環節協調困難,不僅成為發展快貨業務的制肘,也無法滿足如醫藥產品配送要求高的需要。為此,云南郵政物流打通出省通道,加快渠道平臺建設,開通了7條省內外汽車物流專線,在昆明市內開通了8條物流攬收配送專線,初步建立了昆明同城配送網,并借助外力嘗試開通了“昆明—普洱”、“昆明—版納”等汽車物流專線。同時,省內物流平臺電子信息技術運用得到進一步加強,反向物流、電子返單、到貨付款等業務相繼啟動,進一步加強了規范化管理,提高了物流業務運作質量。
建好了平臺,云南郵政物流公司把業務目標對準了手機銷量占全省的70%的昆明市和滇中地區。他們開通了昆明到曲靖、玉溪、個舊、大理的4條快貨專線,在作業流程、組織上都較以前更加高效和迅捷,有效地縮短了運遞時間;提供普、特雙品質服務,讓高端客戶感覺到優質、周到的高端服務。為此,他們把手機從普通貨物中分離出來,實行專線運送、專人攬投,提高裝卸質量,充分體現優價優質。7月15日,經過一個月的試運行后,“包裝”后的手機配送業務重新登臺。這次,云南中郵物流對中郵快貨業務作出了限時承諾服務——根據頻次不同,按規定時間投遞到戶,超過規定時間24小時賠償運費的50%,超過48小時賠償全額運費。業務運行以來,手機配送業務沒有發生過一起投訴和賠付,業務量每個月都以1000件的速度增長。一些嘗到甜頭的手機經營商還要求云南郵政物流把業務范圍擴大到縣級,手機一體化物流通過中郵快貨的提速贏得了市場。
云南郵政物流通過擴大規模、拓展領域、抓好試點這“三步走”來走好開發這條路。他們在10個市(州)成功運作的基礎上,不斷擴大規模和區域,擴大了二級配送和三級配送的范圍;拓寬了合作領域,發揮郵政“三流合一”優勢,將服務領域擴大到倉儲業務,在保山、大理2個市(州)做好試點工作。在此過程中,云南郵政物流公司制定了全省統一的管理體系,目前已建立和完善了網絡運行管理體系、服務標準體系、成本效益管理體系和風險控制體系。這4個體系的建立,增強了云南郵政物流提升專業化運作項目和為大客戶提供個性化服務的能力,進一步提高了物流服務差異化競爭力和業務發展質量。今年1至7月,云南郵政物流3大一體化項目共完成業務收入近2900萬元,同比增長78%,業務收入占全省郵政物流業務的“半壁江山”。
云南郵政一體化物流項目的開發還帶動了其他郵政業務,如集郵、速遞、金融業務的發展。如今,云南郵政物流公司正朝著加快物流業務規模和效益協調、可持續發展的方向前進。(張莉)
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