4月18日，“發(fā)掘新動能”中國冷鏈物流峰會在北京召開。與會嘉賓認為，冷鏈物流黃金十年已至，冷鏈物流企業(yè)要做大做強必然要提升全程一體化服務能力。 

    順豐冷運董事長WilliamE. O’Brien認為，面對新零售、新需求，冷鏈行業(yè)發(fā)展需要有平臺和數據，來構建一體化的解決方案。京東物流冷鏈負責人暴景華表示，京東物流今后將把大數據、基礎設施全面向商家、消費者、客戶開放，以求實現全產業(yè)鏈共生的理想效果。海航冷鏈副董事長劉原提出打造“商物流”，包括食品源頭的采購、品牌代理，包括全程的供應鏈增值服務。 

    冷鏈物流的發(fā)展是快遞物流行業(yè)發(fā)展的一個風向標，而快遞物流企業(yè)要真正成為綜合物流服務商，必然要打造全程一體化冷鏈服務。打造全程一體化冷鏈服務首先要打通全鏈條數據。如今，客戶需要物流信息越來越透明，需要實時反饋，特別是對冷鏈物流來說，要看到貨是從哪來的，一路上的溫度控制和貨品質量如何，這對提升客戶體驗十分重要。盡管現在的冷鏈行業(yè)依然需要區(qū)域分發(fā)中心（RDC）、配送中心，但未來的趨勢是云倉、微倉，這就要用數據和平臺解決新的需求。據專家介紹，ARDO公司是一家蔬菜配送公司，他們與1500家物流公司通過一個系統(tǒng)對接，服務覆蓋歐洲，這就是平臺的優(yōu)勢。此外，跨界融合對于打造全程一體化冷鏈服務的推動作用也十分明顯，如生鮮電子商務與冷鏈物流、中央廚房與冷鏈物流的跨界融合，農產品冷鏈與食品熱鏈的產業(yè)延伸跨界聯盟以及冷鏈金融服務突破傳統(tǒng)冷鏈業(yè)務模式等。 

    冷鏈物流的風口已經來了，郵政發(fā)展冷鏈物流也必將迎來新的機遇和挑戰(zhàn)。“三流合一”的郵政可以進一步融合物流、電子商務、金融等專業(yè)資源，積極探索跨界合作，以客戶為中心、以科技為驅動，通過打造全程一體化冷鏈服務，在新零售對物流行業(yè)尤其是對冷鏈物流行業(yè)不斷提出新需求的背景下，打造新時代郵政冷鏈服務品牌。□本刊編輯部

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